中古車ショップRanCar販売担当の金子です。
この度、販売させて頂きました 「三菱パジェロミニ」 をご紹介させていただきます！
年式はH8(1996)年、型式はE-H56A。
グレードは「VR-II 1st アニバーサリー 4WD」IC付ターボが付いているので加速もスムーズです。
パジェロの迫力、重量感があるのにミニ、しかもターボ付き…なんていいとこ取りなんでしょうか！笑
カラーはグレビーチャコール(H54)/シンフォニックシルバー(A26)のツートンカラーのお車でした。
厳密に言えば、ボンネットとルーフにはつや消し(マッド)塗装も入っていて、3トーンカラー(!?)でございますね！
マットも入っているのでパジェロらしく重量感のあるお洒落なお車です。
内装やインパネ(インストルメントパネル)全体。
シフトレバー、サイドブレーキの間に2Hと4H切り替えレバー（トランスファーレバー）がございます。
2輪駆動と4輪駆動の切り替えができるのですね。
そして…！この度購入頂きましたのはKIYO様です！
今回ご本人様にご許可を頂いたのでお車とともにご紹介させて頂きます！
デデン！
ご納車時の記念撮影として撮らせて頂きました！
今回KIYO様の購入の決め手は「かわいさ」だったと教えてくれました。
丸目ヘッドライトで愛嬌があり、それでいてかっこいい。やっぱりエクステリア(外観)は大事ですよね。
RV車としてレジャーや遊び行く時にいつでも側に居てくれる良きパートナーのような存在です。
お家のセカンドカーとして、娘様の練習用としてお買い求め頂きました！
娘様もエモいと気に入って頂いているみたいで何よりでございます。
確かにこういうお車の方がSNS映えもするかもしれませんね！
現車確認やご納車日が朝方の早い時間になってしまいましたが、お忙しいところご調整頂いて本当にありがとうございました！
車検はまだ残っておりましたが、整備担当と話し合ったところ、距離が9万キロ後半と、旧車というのもありタイミングベルトが心配でした。
このままご納車の予定でしたが、娘様もお乗りになりますし、念の為、タイミングベルトは変えておいた方が安心ではないかとご提案させて頂きました。
結果、タイミングベルトや、プーリー、ウォーターポンプなど、ベルト周辺一式を交換させて頂きました。
また基本のエンジンオイルのほか、ミッションオイル、足回りのロアアームブーツ等々ご予算の可能な範囲でご対応させて頂きました。
大事な部分は点検整備しましたので、長くお乗り頂けると思いますが、ぜひ定期的なメンテナンスをして頂き、また点検や、アフターなどはご相談頂けたらと思います！
ターボ車は、タービンの故障を防ぐため、オイル交換だけ通常のお車よりこまめにお願い致します！
3ヶ月や3000kmが理想と整備担当も申しておりました。
当店の整備担当は車の歴が長く本当に詳しくて、手前味噌にはなってしまいますが、本当にプロフェッショナルです！(すごすぎて販売担当の私など足元にも及ばず、尊敬しております。)
そのため点検や修理の依頼は多く、多忙を極めておりまして、こういった購入いただいた方や知り合いしか受け付けてあげれないほどです。
基本的には外注せずに自社で全て点検させて頂いております。
ほぼ個人店のような少人数で運営している町の車屋さんではございますが、それが、かえって価格を抑えつつ、綺麗で安心な中古車をご提供させて頂けるのではと感じております。
オイル交換してないのに交換済みみたいな不正はしたくないという私共の信念もございます。
人道を外れたようなことはしたくないです。
店舗は普通じゃわからないような場所にあるので、穴場だと思って頂けるようなお店を目指していきます。
少し話がそれてしまいましたが、KIYO様、この度はご成約本当にありがとうございました！
また何かお困りごとがございましたらご連絡くださいませ。
今後とも宜しくお願い致します。
